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Vista aérea de Ketchikan, encajada entre colinas boscosas y el Tongass Narrows, con un crucero en el muelle

Cómo llegar a Ketchikan y cómo moverse

Ninguna carretera lleva a Ketchikan. Se llega en barco, en avión a un aeropuerto insular o en ferri: así funciona cada opción.

Ketchikan está en la isla Revillagigedo, en el extremo sur del Panhandle de Alaska, a unas 680 millas (1.100 km) al norte de Seattle y 235 millas (380 km) al sur de Juneau. No hay carretera ni puente que la una a la red viaria continental. La mayoría de los visitantes baja de un crucero; el resto llega en avión a un aeropuerto de la isla vecina o en el ferri estatal.

Las opciones, comparadas

CómoDesdeTiempoConviene saber
Crucero (centro)Itinerarios por el Pasaje InteriorEscala típica de 6–10 hLos muelles 1–4 bordean el frente marítimo del centro
Crucero (Ward Cove)Sobre todo barcos del grupo Norwegian Cruise LineLanzadera de unos 20 minA unas 7 millas al norte del centro
VueloSeattleUnas 2 h sin escalasEl aeropuerto está en la isla Gravina: ferri corto a la ciudad
VueloJuneau, Sitka, Wrangell, PetersburgAlrededor de 1 h o menosSaltos tipo «milk run» a lo largo del Panhandle
Alaska Marine HighwayBellingham, WashingtonUnas 36–40 hCamarotes y plazas de coche se agotan para el verano
Inter-Island FerryHollis, isla Príncipe de GalesUnas 3 hNormalmente una ida y vuelta al día

Llegar en crucero

Los muelles del centro

Ketchikan tiene cuatro muelles de cruceros en fila a lo largo del frente marítimo del centro, numerados del 1 al 4 de sur a norte. Los muelles 1 y 2 están en pleno centro: bajas del barco a Front Street, con el centro de información al visitante en el propio muelle, el espectáculo de leñadores a unos minutos y Creek Street a 5–10 minutos a pie. El muelle 3 queda algo más al norte, junto al túnel. El muelle 4 es el más alejado, a unos 15–20 minutos a pie de Creek Street por el paseo marítimo.

A pie desde los muelles 1–2 hasta…DistanciaTiempo
Centro de visitantes / puestos de toursen el muelle1–2 min
Great Alaskan Lumberjack Showunas 0,2 mi (300 m)unos 5 min
Southeast Alaska Discovery Centerunas 0,2 mi (300 m)unos 5 min
Creek Streetunas 0,3 mi (500 m)5–10 min
Escala de salmonesunas 0,5 mi (800 m)10–15 min
Totem Heritage Centerunas 0,9 mi (1,4 km)20–25 min

Las distancias son aproximadas; añade 10 minutos desde el muelle 4. En verano, un autobús lanzadera gratuito por el centro ha solido hacer un circuito entre los muelles, Creek Street y el Totem Heritage Center: busca las señales de parada en el muelle y comprueba el horario vigente.

Ward Cove

Desde 2021 algunos barcos —sobre todo los de Norwegian Cruise Line y sus marcas hermanas— atracan en The Mill at Ward Cove, una antigua fábrica de pasta de papel reconvertida, a unas 7 millas (11 km) al norte del centro. Desde aquí no es razonable ir a pie a la ciudad. Hay autobuses lanzadera gratuitos de ida y vuelta al centro durante toda la escala; el trayecto dura unos 20 minutos, pero se forman colas justo después de la llegada y antes de la hora límite de embarque. Calcula al menos 45 minutos de puerta a puerta por sentido, y comprueba si tu tour recoge en Ward Cove o en el centro. Como ventaja, Ward Cove está cerca de Ward Lake y de Totem Bight.

Hora del barco: Ketchikan usa la hora de Alaska, una hora menos que la costa del Pacífico de EE. UU. Muchos barcos cambian a la hora local, pero no todos: guíate siempre por la hora límite de embarque impresa en el programa diario de tu barco.

En avión: Aeropuerto Internacional de Ketchikan (KTN)

El aeropuerto está en la isla Gravina, al otro lado del Tongass Narrows respecto a la ciudad: el emplazamiento del famoso «puente a ninguna parte», que nunca se construyó. Alaska Airlines vuela aquí todo el año desde Seattle (unas dos horas) y enlaza Ketchikan con Juneau, Sitka, Wrangell, Petersburg y Anchorage; otra aerolínea ha operado vuelos de verano desde Seattle en los últimos años. Comprueba los horarios actuales.

  • El ferri del aeropuerto: un pequeño ferri de vehículos y pasajeros cruza el estrecho en unos cinco a siete minutos, normalmente cada 30 minutos y con más frecuencia en las horas punta del verano. Los pasajeros a pie pagan una tarifa modesta (unos pocos dólares, que cubren la ida y la vuelta). La rampa del ferri está a un corto paseo cuesta abajo desde la terminal.
  • Del embarcadero al centro: el embarcadero del lado de la ciudad queda a unas 2,5 millas (4 km) al norte del centro. Allí esperan taxis, los autobuses del distrito pasan por Tongass Avenue y varios hoteles tienen lanzaderas de cortesía: pregunta al reservar.
  • Ve con tiempo: a la salida, sube a un ferri al menos 60–90 minutos antes de tu vuelo.

En ferri: el Alaska Marine Highway

El sistema estatal de ferris une Ketchikan con Bellingham, Washington (aproximadamente un día y medio de navegación por el Pasaje Interior) y, hacia el norte, con Wrangell, Petersburg, Juneau, Haines y Skagway. Las salidas son poco frecuentes —a menudo alrededor de una por semana en las rutas largas— y los horarios cambian según la temporada, así que organiza el viaje en torno al ferri y no al revés. El servicio a Prince Rupert, en la Columbia Británica, ha estado suspendido o ha sido irregular en los últimos años; compruébalo antes de contar con él. La terminal está a unas 2,5 millas al norte del centro, cerca del ferri del aeropuerto.

La Inter-Island Ferry Authority, independiente, navega entre Ketchikan y Hollis, en la isla Príncipe de Gales, en unas tres horas, y un pequeño ferri estatal da servicio a la comunidad tsimshian de Metlakatla, en la isla Annette.

Cómo moverse por Ketchikan

  • A pie: el centro, Creek Street, los museos y la escala de salmones se recorren andando. Cuenta con algunas escaleras: partes de Ketchikan están construidas sobre escalinatas de madera en lugar de calles.
  • The Bus: los autobuses públicos del distrito recorren la carretera aproximadamente cada hora, hacia el norte hasta Totem Bight y hacia el sur pasando por Saxman. Las tarifas son bajas (un par de dólares; lleva billetes pequeños). Comprueba el horario frente a la salida de tu barco.
  • Taxis y VTC: los taxis esperan a los barcos y a los ferris, y algunos ofrecen tarifas por hora para hacer turismo. Existen los viajes mediante aplicación, pero son limitados.
  • Coche de alquiler: disponible en el aeropuerto y en la ciudad; merece la pena para viajeros independientes. La red de carreteras es pequeña: unas 18 millas al norte hasta Settlers Cove y 13 millas al sur pasando por Herring Cove.
  • Tours: para una escala corta, una excursión con transporte suele ser la opción más eficiente. Compáralas en nuestra página de tours.
Planifica tu día

Fiordos, tótems y salmón: aprovecha cada hora

Las plazas en hidroaviones, barcos cangrejeros y salidas para ver osos son limitadas y se agotan los días con muchos cruceros. Compara las mejores excursiones de Ketchikan y reserva en un par de toques.

Bueno saber

Cómo llegar: preguntas frecuentes

¿Se puede llegar en coche a Ketchikan?

No. Ketchikan está en una isla sin conexión por carretera. Puedes llevar un vehículo en el ferri del Alaska Marine Highway desde Bellingham, pero la mayoría de los visitantes llega en crucero o en avión.

¿A qué distancia está el puerto de cruceros del centro de Ketchikan?

Los cuatro muelles del centro están en pleno casco urbano: Creek Street queda a 5–20 minutos a pie según tu muelle. Ward Cove está a unas 7 millas al norte, unida por un autobús lanzadera que tarda unos 20 minutos.

¿Cómo voy del aeropuerto de Ketchikan a la ciudad?

Baja a pie hasta el ferri del aeropuerto, cruza el Tongass Narrows en unos cinco minutos y luego toma un taxi, una lanzadera de hotel o un autobús del distrito unas 2,5 millas hacia el sur, hasta el centro.

¿Cuánto dura el ferri de Bellingham a Ketchikan?

Aproximadamente de 36 a 40 horas en el Alaska Marine Highway, según el barco y el horario. Reserva camarotes y plaza para el vehículo con mucha antelación para el verano.

¿Hay Uber o transporte público en Ketchikan?

Hay una red de autobuses públicos a lo largo de la carretera principal y muchos taxis cuando hay barcos en puerto. Las aplicaciones de VTC funcionan a pequeña escala y no conviene fiarse de ellas para un regreso justo al barco.